Ninoy Aquino International Airport ニノイ・アキノ国際空港

2019.0130 19:54 -21:51 Manila Time...

What is GRID? グリッドって？

https://magicalgrids.blogspot.com/p/what-is.html  

This is clearing GRIDS map of the world I’ve set.

 If you have chance to visit, feel the vibration with attention.

I've set a circle 1000km radius clearing grid on Ninoy Aquino International Airport for making the vibration higher.

It took long time to make the space to stay in the airport, so I thought I wouldn't have enough time to make the clearing GRIDS.

I tried to do it from the inside of the waiting plane.

Mysteriously enough, the waiting plane I'm on started moving suddenly(pic2 & pic3).

It's hard to recognize the before-after difference!

Getting off the plane, most people would feel the smell of the land and energy surging soon.

From the inside of the plane, we can't feel that, so this is the first time, once I cancelled the GRID inside the airport before connecting flight(pic5).

And set the GRID one more time(pic6 & pic7).

After getting on the plane, I took one more shot(pic8).

The pic1 and pic8 are taken in different positions, but you can see the obvious difference of the clearness.

Clearing work would be  effective in southern countries.

Typhoon making area holds deep energy, it's worth while to set the clearing GRIDS.

Guns are not unpopular in Republic of the Philippines.

1000km clearing GRID from NAIA covers even almost all of the Mindanao island.

First of all I started from the safe point.

I'm ovseving clearing GRIDS around regularly, so, for readers of this blog, please post your feeling with your observing on comment fields below.

Here is my clearing GRIDS map, you can trace all.

The blue green marks are circles of 10 km radius, the purple marks are circles of 100 km radius, the red marks are circle of 1000 km radius.

ニノイ・アキノ国際空港に半径1000kmの浄化結界を設置しました。

空港で飛行機が停機する位置が空くまでなかなか時間がかかり、乗り継ぎの際中に空港内で浄化をする時間を持てるかわからなかったので、待ってる時間に飛行機の中から仕掛けてみました。

すると不思議なもので、今まで動かなかった飛行機が急に動き出すのです(No2とNo3)。

ビフォアアフターの写真としてはわかりにくーい！

飛行機から降りるとすぐにその土地の匂いやエネルギーがわっと押し寄せるのを感じる人は多いと思います。

飛行機の中からだとその押し寄せる空気感との差がわかりにくいので、初の試みですが、空港で乗継ぎ前に一度結界を解除してみました(No5)。

そしてもう一度結界を仕掛けてみる(No6とNo7)。

乗継ぎの飛行機に乗り込んでからもう一度写真を撮ってみました(No8)。

No1とNo8は撮った位置は異なりますが、すっきり感にかなーりの差が。

南国の浄化はけっこう差がわかりやすいのかもですね！

台風の生まれるエリアは氣も濃密なので浄化の甲斐があります。

フィリピンは銃がたくさん出回っています。

1000kmだとほぼミンダナオ島まですっぽり浄化できます。

まずは安全な空港から仕掛けてみました。

No1 before clearing from the plane 飛行機の中から浄化結界設置前

No2 after clearing from the plane 飛行機の中から浄化結界設置後

No3 after clearing from the plane, being connected with other clearing grids 飛行機の中から浄化結界設置後、他の結界と連結後

No4 same condition as pic3, inside of the airport  No3と同じ状態で空港の中からの眺め

No5 after picNo.3&No.4, cancelled clearing GRID once 浄化結界設置前

No6 after clearing 浄化結界設置後

No7 after clearing, being connected with other clearing grids 浄化結界設置後、他の結界と連結後

No8 same condition as pic No.7, got on the transit plane  No7と同じ状態での乗継ぎの飛行機からの眺め


If you feel the sight deceives you, please darken the screen before  checking the pics  to make it easier to feel only vibrational difference.

視覚に騙されるとお感じになるならスクリーンを暗くしてから写真をご覧いただくと、各々の写真のエネルギーの違いがわかりやすくなります。

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Nakameguro station 中目黒駅

2019.0126 20:28-20:41 Tokyo Time...

 This is clearing GRIDS map of the world I’ve set.

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I've set a circle 10km radius clearing grid on Nakameguro station for making the vibration higher.

Here it is highly vibrated all along despite the urban circumstance.

A few days ago there was an injury accident, and come to think of it, it's so crowded in the rush hour for the reason of Hibiya line connection.

I don't know when it has started, this line holds hemp of life at baggage shelf inside the train, and that equipment makes this line's vibration and atmosphere lighter, but depends on the area there still remain heavy vibration.

And if this station to be cleared and purified, whole Hibiya line will be lighter much more, and close crowded station will be lighter such as Shibuya, Ebisu and Shinagawa.

Make more attached feeling on favorite place!

中目黒駅に半径10kmの浄化結界を設置しました。

都会でありながらもともと波動は高めのエリアですが、先日人身事故があったばかりで、たしかに日比谷線の接続もあり乗降客ラッシュはすごいのです。

日比谷線もいつのころからか荷物置き場にヘンプオブライフ（麻柄）を導入してあり、車両の波動は軽めですが、エリアによってはエネルギーが重くなってきます。

ここを浄化すると日比谷線自体がさらに軽く、また渋谷や恵比寿や品川も軽くなってきます。

もともと好きな駅をさらに好きな場所に。

No1 before clearing 浄化結界設置前

No2 after clearing 浄化結界設置後

No3 after clearing, being connected with other clearing grids 浄化結界設置後、他の結界と連結後

 
If you feel the sight deceit you, please darken the screen before  checking the pics  to make it easier to feel only vibrational difference.

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Shinjuku Sanchome station 新宿三丁目駅

2019.0126 19:53-20:04 Tokyo Time...

 This is clearing GRIDS map of the world I’ve set.

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I've set a circle 10km radius clearing grid on Shinjuku Sanchome station for making the vibration higher.

In Shinjuku area, there are 4 GRIDS at Shinjuku station, and 1 GRID on the Tokyo Metropolitan Government office.

In my feeling, overwhelming pressure by large amount of passengers has already alleviated.
Now this area has turned into such a miraculous spot that suits my theme "We can create energetic vortex"!

新宿三丁目駅に半径10kmの浄化結界を設置しました。

新宿エリアは新宿駅に４箇所、新宿都庁に１箇所の浄化結界があります。

私の感覚だと、乗客の量による新宿の圧倒的な圧力はすでにかなり軽減されており、
「パワースポットは新しく作れる」
という私のテーマにかなう場所。

No1 before clearing 浄化結界設置前

No2 after clearing 浄化結界設置後

No3 after clearing, being connected with other clearing grids 浄化結界設置後、他の結界と連結後

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Fussa city 福生市

2018.0123 19:12-19:25, 19:28-19:37, 19:40-19:47   Tokyo Time...

I've set a circle 10km radius 3 clearing grids on Fussa city for making the vibration 
higher.
Fussa city is famous, like Yokosuka and Zama, as holding the base camp.
So the air smells heavy machinery and military, which need to be cleared and released completely!
As I set 2 circles of 1000km radius GRIDS on January 14th, almost all of main island of Japan is within the clearing reach of them,  so that make harder to recognize the big differences of before-after clearing's, even though overlapped GRIDS really makes the vibration of the locations higher.
I want change No-good place to Vortex.
I want to make the tiring location to be avoided into relaxing location to be visited.
So, I've set 3 clearing GRIDS on Fussa city to make it more comfortable!

福生市に半径10kmの浄化結界を3つ設置してきました。
福生といえば横須賀や座間と同じくベースがあるところ。
重機的な空氣や軍隊的空氣をきれいさっぱりにしておきたいのです。
1/14に成田空港で半径1000kmの浄化結界を2つ置いたのでほぼ日本列島と北海道の大部分は浄化範囲内で、つまり劇的ビフォアアフターの変化はわかりにくいのですが、重ねがけでさらにその場所の波動が上がるのも事実。
アンチパワースポットをパワースポットに。
通ると疲れるから避けたい場所を癒されるから通いたい場所に。
そんなわけで福生市も3箇所置いてさらにきもちいい場所に。

There are gaps between the GRIDS points and pics' points.

Watching through from pic1 to pic9, the last one is soooooo clear air!

And, on the way to the home I got off on Shinjuku station, I set 4 GRIDS within the  Shinjuku station  in October and 3 months passed, and now inside the station is incredibly clear and comforting air!!

Though Shinjuku station holds No1 amount of passengers in a day, the GRIDS clearing works enough amazingly!

The inside of the station is bright.

After such wonderful experience, I came to conclusion that Musashikosugi station of Yokosuka line which I've set 1 GRID on needs 1or more GRIDS,  observing the atmosphere.

I'm ovseving clearing GRIDS around regularly, so, for readers of this blog, please post your feeling with your observing on comment fields below.

Here is my clearing GRIDS map, you can trace all.

The blue green marks are circles of 10 km radius, the purple marks are circles of 100 km radius, the red marks are circle of 1000 km radius.

結界設置箇所と写真撮影箇所はズレがあります。

No9の写真にいたると結界３つ目でとーてもとーても空間が綺麗。

帰りに新宿駅を通りましたら10月に駅だけで4箇所浄化結界設置して３ヶ月の場所なので駅構内がかなりきもちいい空間に。

世界No1の利用者数でも浄化が追いついているみたいで嬉しい！

駅構内が以前より明るいのです。

一方で、横須賀線武蔵小杉駅は横須賀線ホームに1個置いたのですが空氣を観察するともっと置いた方がいいかも、と結論。

定期的見回りもしてますのでブログを読んだ方は通った駅の感想もコメント欄にお寄せください！

今まで設置した結界マップはこちら。

青緑は半径10km、紫は半径100km、赤は半径1000kmです。

No1 before setting 1st clearing GRID 1個目の浄化結界設置前

No2 after setting 1st clearing GRID 1個目の浄化結界設置後

No3 after clearing, being connected with other clearing grids 浄化結界設置後、他の結界と連結後

No4 before setting 2nd clearing GRID 2個目の浄化結界設置前

No5 after setting 2nd clearing GRID 2個目の浄化結界設置後

No6 after clearing, being connected with other clearing grids 浄化結界設置後、他の結界と連結後

No7 before setting 3rd clearing GRID 3個目の浄化結界設置前

No8 after setting 3rd clearing GRID 3個目の浄化結界設置後

No9 after clearing, being connected with other clearing grids 浄化結界設置後、他の結界と連結後

Narita airport 成田空港

2019.0114 20:52-20:56, 21:36-21:44 Tokyo Time...

What is GRID? グリッドって？

https://magicalgrids.blogspot.com/p/what-is.html  

This is clearing GRIDS map of the world I’ve set.

 If you have chance to visit, feel the vibration with attention.

I've set 2 circles of 1000km radius clearing grids on Narita airport for making the vibration 

higher.

Usually the GRID reaches to between the troposphere and stratosphere, this time is 1000 km radius, above and below.

Above the 1000 km, it reaches exosphere, also ozone layer and ionosphere.

Sometimes I feel the group consciousness of ecological system of the land above the sky,  and think that the air pollution is manifestation of the stress of it.

What will it occur if I cleanse that layer?

Before I start these clearing work, on rainy day I felt heaviness above my head like some group consciousness gloomy thought weighing on me above the ceiling.

Now that have disappeared.

Even on the rainy day, I can live comfortably like unpolluted jungle.

And it reaches 1000 km below.

The depth to the earth central core is 6378 km from the surface.

1000 km from the surface passes earth's crust and reaches lower mantle.

In the deep sea,  the deepest point in the world exists in Challenger Deep of Mariana Trench in west Pacific Ocean,  which is 10,920 m ±10 m below sea level.

I guess it holds some group consciousness thought as similar  figures above the sky.

After just finishing the clearing work, a feeling of reality of atmosphere change was less than usual, but I deeply realized that on the next day my home area's air got clearer!

The 1000km radius reaches from Narita airport so huge, as to the south it covers almost all of Miyazaki prefecture,as to the north it covers almost all of Hokkaido and a little space of the Northern Territories.

So, in Japan I won't be able to realize the huge before-after change from now on, almost all of the land in Japan the clearing work will be overlapped.

In a ward, the air will be sooooooo fresh and pure and comfortable!

成田空港に半径1000kmの浄化結界を2つ設置しました。

いつもは対流圏と成層圏の間くらいまで届く結界ですが、今回は1000kmなので上空にも地下にも1000kmです。

上空に1000kmは外氣圏に届き、オゾン層や電離層も範囲内です。

私は土地の上空に、その土地の生態系の集合想念とか集合意識を感じることがありまして、大気汚染はその土地の生命体の集合意識のストレスの現実化したものなんじゃないか？と思います。

その範囲を浄化したらどうなるのでしょう。

土地の浄化を始める前は雨の日など集合想念のモヤモヤが天井からのしかかるように感じて思考や頭の上が重かったのです。

それが今はない。

汚染のないジャングルの雨の時のように、雨でも楽なのです。

また、地下にも1000kmです。

地球は中心核までの深さは地表から6378km。

1000kmは地殻を突き抜けて下部マントルに達します。

深海でみると、世界最深地点は、西太平洋に位置するマリアナ海溝のチャレンジャー海淵で、海面下10,920 m ±10 mです。

地下も上空と相似形にまた想念が埋まっているのでは、と思います。

成田空港の浄化自体の空間の変化の実感はいつもより薄いのですが翌日の地元の空氣がより一層綺麗になっているのは強く実感してます！

1000kmだと南は宮崎県がだいたいすっぽり、北は北海道も北方領土の一部に届くほど広範囲です。

そうなると空氣の劇的ビフォアアフターが日本ではわかりにくくなるのですが、今後日本のほとんどの地域は重ね掛け浄化になります。

ようはすんごく空氣がきもちよくなるということ！

No1 before clearing Terminal1 第１ターミナルに浄化結界設置前

No2 after clearing Terminal1 第１ターミナルに設置後

No3 after clearing Terminal1, being connected with other clearing grids 第１ターミナルに結界設置後、他の結界と連結後

No4 before clearing Terminal2 第２ターミナルに設置前

No5 after clearing Terminal2 第２ターミナルに設置後

No6 after clearing ,Terminal2, being connected with other clearing grids 第2ターミナルに結界設置後、他の結界と連結後


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Motoyawata station 本八幡駅

2019.0114 19:23-19:29 Tokyo Time...

I've set a circle 10km radius clearing grid on Motoyawata station for making the vibration 
higher.
There are Keiseiyawata station of Keisei line, Motoyawata station of JR Soubu line and Toei Shinjuku line,  and Motoyawata is the last stop of Toei Shinjuku line.
This time is the first clearing work in Chiba prefecture, and here is commercial center of Ichikawa
city.
There is forbidden tiny forest known as famous idiom"Yawata no yabushirzu" witch means the ticket and labyrinth that once you enter, you can't go out, and various theories tell the origin.
The forest's width is almost 18m×18m, no large to lose at all.
On this day I worked for raising up whole Toei Shinjuku line's vibration by its last stop's clearing, so
I want to come back to observe the forest on other day.
I could have cleared downtown energy and vibration completely!

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Here is my clearing GRIDS map, you can trace all.

The blue green marks are circles of 10 km radius, the purple marks are circles of 100 km radius, the red marks are circle of 1000 km radius.

本八幡駅に半径10kmの浄化結界を設置しました。
京成線京成八幡駅、JR総武線本八幡駅、都営新宿線本八幡駅があり、都営新宿線の終点です。
初の千葉県にて設置で、市川市の商業的中心地です。
「入ったら出られない藪や迷路」の意味の慣用句『八幡の藪知らず』で知られる森があり、由来が諸説語られる禁足地になっています。
藪の広さは奥行き幅ともに18mほどだそうで決して迷うほど広くはない。
この日は都営新宿線の終点浄化による都営新宿線自体の波動アップのためにワークしたので、日を改めて見に行きたいところ。
繁華街的エネルギーはバッチリクリアになりました！

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今まで設置した結界マップはこちら。

青緑は半径10km、紫は半径100km、赤は半径1000kmです。

No1 before clearing 浄化結界設置前

No2 after clearing 浄化結界設置後

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Funabori station 船堀駅

2019.0114 16:52-17:08 Tokyo Time...





I've set a circle 10km radius clearing grid on Funabori station for making the vibration 
higher.
I'm strengthening the city area, and finally I came to Chiba area now!
I'm drawing a radial circle steadily on clearing GRIDS map, and today I' came to Funabori station for mapping like inserting tips of needles.
Taking the similar before-after clearing pics bore me, so I searched locations that is visually fascinating in 3 dimension, and found out observation tower near the station.
The tower shows 360 degrees view and the timing was twilight!
The vibration and the romantic atmosphere are raised up at one time!
It was so awesome view that I took 2 views for 1 GRID.


船堀駅に半径10kmの浄化結界を設置しました。
都市圏浄化強化中、ようやく千葉方面にもやってまいりましたよー！
着々とGRIDSマップで放射状に円を描いておりまして、川沿いでもある船堀駅に針を刺すようにGRIDSマッピングにまいりました。
浄化のビフォアアフターで同じような写真だと飽きてくるので３次元視覚的にもうっとりできる場所を探してましたらなんと駅そばに展望台タワーを発見。
360度見渡せてしかも黄昏。
波動もロマンチックもアップです！
あまりに美しかったので置いたGRIDは１つなのに２箇所撮りました。


No1 before clearing 浄化結界設置前

No2 after clearing 浄化結界設置後

No3 after clearing, being connected with other clearing grids 浄化結界設置後、他の結界と連結後

No4 before clearing 浄化結界設置前

No5 after clearing 浄化結界設置後

No6 after clearing, being connected with other clearing grids 浄化結界設置後、他の結界と連結後